به گزارش همشهری آنلاین، به نقل از پدال، فراری ۲۹۶ GTS پس از تیونینگ Novitec با نام N-Largo شناخته می‌شود. نام این خودرو به بزرگ‌تر شدن ابعاد بدنه و افزایش قدرت خودرو اشاره می‌کند. عرض نسخه‌ای که نوویتک تیون کرده، ۱۲ سانتی‌متر نسبت به نسخه اصلی افزایش یافته است. بدنه این خودرو اکنون به کیت تخصصی گروه ویتوریو استروسک مجهز شده است. دهه ۱۹۸۰ میلادی، این گروه پورشه‌هایی با بدنه پهن تولید می‌کردند.
به گفته نوویتک، عرض محور عقب فراری ۲۹۶ GTS اکنون به ۲.۰۸ متر رسیده است. در جلو و بال‌های شکاف‌دار آن نیز ۳ سانتی‌متر عریض‌تر شده‌اند. همچنین لبه جدیدی برای سپر جلو طراحی شده است.
نوویتک پس از تغییرات ظاهری، سراغ موتور V۶ سه‌لیتری biturbo و سیستم هیبریدی آن رفته است. ورودی‌های توربو تغییر یافته‌اند تا جریان هوا بهینه‌تر شود. مبدل‌های کاتالیزوری فلزی ۱۰۰ سلولی و سیستم اگزوز جدید نیز روی فراری ۲۹۶ GTS نصب شده‌اند. این خودرو اکنون ۳۸ اسب‌بخار قدرت بیشتری تولید می‌کند و حداکثر توان آن به ۷۰۱ اسب‌بخار رسیده است. درنتیجه مجموع قوای فنی هیبریدی فراری ۲۹۶ GTS در نسخه نوویتک به ۸۶۸ اسب‌بخار افزایش یافته است.
